Opony zimowe w Norwegii – przepisy, terminy i kary za brak zmiany ogumienia
Wraz z nadejściem jesieni i pierwszych przymrozków kierowcy w Norwegii muszą przygotować się do zmiany opon na zimowe. To nie tylko kwestia bezpieczeństwa, ale także obowiązek regulowany prawem. Norweskie przepisy drogowe jasno określają, jakie ogumienie jest wymagane, w jakim okresie należy je stosować i jakie konsekwencje grożą za jazdę na niewłaściwych oponach.
Obowiązkowe terminy stosowania opon zimowych
Zgodnie z informacjami Statens Vegvesen, opony zimowe muszą być używane wtedy, gdy wymagają tego warunki drogowe – czyli zawsze, gdy występuje śnieg, lód, szron lub błoto pośniegowe. Dodatkowo obowiązują określone terminy kalendarzowe:
w południowej i centralnej Norwegii od 1 listopada do pierwszej niedzieli po Wielkanocy, w północnych prowincjach Nordland, Troms i Finnmark – od 16 października do 30 kwietnia.
Minimalna głębokość bieżnika opon zimowych to 3 mm, jednak eksperci zalecają co najmniej 4–5 mm, aby zapewnić pełną przyczepność i skrócić drogę hamowania na oblodzonej nawierzchni.
Opony z kolcami i lokalne przepisy
Stosowanie opon z kolcami (studded tyres) jest dozwolone w tych samych okresach co opon zimowych. W większych miastach, takich jak Oslo, Trondheim czy Bergen, obowiązuje dodatkowa opłata za jazdę na oponach z kolcami. Brak ważnego pozwolenia wiąże się z karą finansową. Informacje o wysokości opłat można znaleźć na stronach gmin.
Konsekwencje i kary za brak odpowiedniego ogumienia
Norweskie przepisy przewidują surowe sankcje dla kierowców, którzy ignorują obowiązek jazdy na zimowych oponach. Policja i kontrolerzy Statens Vegvesen mogą nałożyć mandat, jeśli bieżnik opony jest zbyt płytki lub pojazd nie ma odpowiedniego ogumienia do panujących warunków.
Za brak właściwego ogumienia kierowca samochodu osobowego może otrzymać mandat w wysokości 1 000 NOK za każde koło. W przypadku pojazdów ciężarowych kara wynosi nawet 2 000 NOK za koło. Brak wymaganych łańcuchów w samochodzie ciężarowym to kara od 750 do 1 200 NOK, w zależności od masy pojazdu.
W skrajnych przypadkach, gdy pojazd stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu, policja może zakazać dalszej jazdy do czasu wymiany opon.
Ubezpieczenie i odpowiedzialność
Niewłaściwe przygotowanie samochodu do zimy ma konsekwencje nie tylko finansowe w postaci mandatu. Towarzystwa ubezpieczeniowe mogą odmówić wypłaty odszkodowania lub znacząco je obniżyć, jeśli w momencie zdarzenia drogowego pojazd był wyposażony w opony niedostosowane do warunków zimowych. Oznacza to, że brak zmiany ogumienia może kosztować kierowcę znacznie więcej niż sama wymiana opon.
Dlaczego warto zmienić opony wcześniej?
Eksperci Statens Vegvesen podkreślają, że zmiana opon zimowych nie powinna odbywać się w ostatniej chwili. Pierwsze przymrozki pojawiają się często już w październiku, a jazda na letnich oponach nawet po suchym, ale zimnym asfalcie znacząco wydłuża drogę hamowania. Warto więc dokonać wymiany wcześniej, aby uniknąć pośpiechu i kolejek w warsztatach, a przede wszystkim – by zapewnić sobie i innym bezpieczeństwo na drodze.
Podsumowanie
Zmiana opon na zimowe w Norwegii to obowiązek, który ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i odpowiedzialność kierowców. Nieprzestrzeganie przepisów grozi wysokimi mandatami, problemami z ubezpieczeniem oraz zakazem dalszej jazdy. Warto pamiętać, że odpowiednie opony to nie tylko przestrzeganie prawa, ale przede wszystkim inwestycja w bezpieczeństwo własne i innych uczestników ruchu drogowego.
Źródła:
Statens Vegvesen – Tyre requirements Regjeringen.no – Tyres and snow chains Trans.info – New rules for winter tyres in Norway
